民航局通报厦航“8.16”偏出跑道事情 将加强训练

民航局通报厦航“8.16”偏出跑道事情 将加强训练
杨姣姣民航局通报厦航“8.16”偏出跑道事情 将加强练习45955新闻资讯民航局通报厦航“8.16”偏出跑道事情 将加强练习发布时刻:2018-08-21 20:26 星期二来历:我国新闻网????据民航局网站音讯,8月20日,民航局举行全职业航空安全电视电话会,通报厦航“8.16”偏出跑道事情状况,民航局副局长李健出席会议并说话,对下一步安全作业提出要求,加强防可控飞翔撞地、防冲/偏出跑道、防跑道侵入等针对性练习。????8月16日,厦航MF8667厦门-马尼拉航班,于北京时刻23:55在马尼拉机场下降滑行时,发作偏出跑道事情,起落架和发动机受损,机上157名旅客和8名机组人员悉数安全撤离,无人员受伤。8月20日,民航局举行全职业航空安全电视电话会,通报厦航“8.16”偏出跑道事情状况,就进一步做好安全作业,民航局副局长李健提出四点要求:????一是认清形势,居“险”思危,守牢飞翔安全底线。全职业各单位要认真贯彻党中央、国务院关于安全出产作业的决议计划布置,依照冯正霖局长关于“民航安满是人民群众的生命线,也是领导干部的政治生命线”和“确保安满是最大的政治担任”的要求,坚持头脑清醒,避免懈怠麻木,认清当时严峻的安全形势,以安全作业为中心抓好各项作业。????二是把控节奏,管控危险,处理好“四个联系”。各单位要掌握好处理“四个联系”的主动权,增强安全作业的定力。运送航空公司要严厉管控运送飞翔总量,坚持“控总量、调结构”的定力,高度重视旺季安全保证才能建造,结合才能科学分配航班总量。监管单位要严厉实行监管职责,严字当头,加大对航空公司超时运转、疲惫作业、人岗不匹配等违章违规行为的查办力度。????三是深化“三基”建造,加强一线人员才能和资质办理。各单位特别是运送航空公司,要加强安全教育和练习力度,狠抓一线专业岗位的作业风格建造、理论技能提高、根底班组建造和运转危险防控;切实做好雷雨时节安全运送保证和危险防备作业,加强防可控飞翔撞地、防冲/偏出跑道、防跑道侵入等针对性练习;汲取近期典型职责原因事端征候经验,触类旁通,进一步强化飞翔风格建造,强化飞翔技能办理,加强外籍机组办理。????四是突出要点,继续做好安全大检查作业。民航各地区办理局和监管局要继续深入展开安全大检查作业,催促辖区企业“三基”建造,进一步加强对外籍飞翔员的办理、模拟机练习、航线和驻外机组的检查作业,加强对委任代表、公司检查员的继续练习和排查。????通报称,各航空公司要逐层查找安全隐患和危险,关于要点危险要做到及时提示到岗到人;针对安全危险区域,拟定详细的安全管控准则和危险防控办法;针对新开世界航线、特别机场运转、运转环境改变等,安排展开专项危险评价并继续盯梢;重视驾驶舱办理梯度,优化机组实力调配,强化机组疲惫办理。

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